a. Geseran dan lekatan daripadatayar motosikalakan dikurangkan, yang akan menjejaskan kesan brek;
b. Menyebabkan stereng bergetar dan menyimpang, mengurangkan keselesaan pemanduan;
c. Mempercepatkan pemakaian tempatan corak di tengah-tengahtayar motosikal tapak, supaya hayat tayar dipanjangkan;
d. Getaran badan menjadi lebih besar, yang secara tidak langsung akan menjejaskan kehidupan bahagian lain;
e. Kord tayar akan diregangkan dan cacat, keanjalan bangkai akan berkurangan, dan beban pada kereta semasa memandu akan meningkat;
f. dan mengurangkan rintangan bergolek. Apabila terjumpa objek tajam seperti paku dan kaca di atas jalan, ia mudah tertusuk ke dalam tayar, dan hentaman akan menyebabkan dalaman retak dan pecah, mengakibatkan pancit.
