1. Periksa tekanan tayar secara berkalatayar motosikal
Jika persekitaran menunggang harian kereta anda berada di jalan raya yang agak stabil dan hari hujan, adalah disyorkan agar anda memeriksa tekanan tayar seminggu sekali. Sebaliknya, jika anda sering memandu di jalan bercampur pasir dan kerikil, sebaiknya periksa tekanan tayar setiap satu hingga dua hari.
2. Periksa pangkalantayar motosikal tekanan tayar
Apabila kenderaan sedang berjalan, tekanan udara dalam tayar akan meningkat dengan suhu permukaan tayar, dan udara dalam tayar akan mengembang, yang akan menyebabkan tekanan tayar menjadi terlalu tinggi. Jika ia serius, ia akan menyebabkan tusukan. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memeriksa tekanan tayar asas dengan betul. Pada masa yang sama, kami juga mengesyorkan agar anda menyemak tekanan asas tayar semasa kereta sejuk untuk mengelakkan suhu meningkat dan menjejaskan tekanan tayar.
3. Bawa sendiri yang berkualiti tinggitayar motosikal tolok tekanan tayar
Oleh kerana tekanan tayar secara langsung akan menjejaskan kawasan sentuhan tanah tayar, kilasan dan suhu tayar, menyimpan tolok tekanan tayar boleh membantu anda menyemak nilai tekanan tayar kereta anda pada setiap masa.
4. Kawal biasatayar motosikal tekanan tayar
Tekanan tayar yang rendah boleh meningkatkan cengkaman tayar. Sebaliknya, tekanan tayar yang terlalu rendah akan menyebabkan tayar menjadi understeer dan haus terlalu cepat, dan selekoh akan menjadi lebih sukar. Sebaliknya, tekanan tayar yang tinggi boleh meningkatkan sensitiviti kenderaan. Sebaliknya, tekanan tayar yang berlebihan akan melemahkan cengkaman dan menambah beban pada penyerap hentak depan dan belakang, menjadikan kenderaan lebih mudah melompat. Tekanan tayar yang terlalu tinggi atau terlalu rendah boleh menyebabkan kemalangan pancit, jadi adalah sangat penting untuk mengawal tekanan tayar biasa.
5. Tukar tekanan tayar bergantung pada situasi pemanduan
Oleh kerana keadaan pemanduan yang berbeza, tayar juga memerlukan nilai tekanan tayar yang berbeza.
Lebuhraya: Apabila memandu di jalan licin, tekanan tayar normal boleh dikekalkan. Tekanan tayar yang terlalu rendah boleh menyebabkan kenderaan menjadi understeer.
Luar jalan: Menurunkan tekanan tayar membolehkan tayar mendapat lebih cengkaman dan juga menghalang objek tajam daripada menusuk tayar.
